Đường Nha Trang – Đà Lạt đã thông tuyến

Sáng 12-11, lãnh đạo Chi Cục quản lý đường bộ III.3 cho biết, với nỗ lực khắc phục, Quốc lộ 27C (QL27C) đã thông tuyến vào lúc 22 giờ đêm 11-11.

Trước đó sáng 11-11, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, đèo Khánh Lê QL27C xuất hiện 4 điểm sạt lở. Trong đó, tại Km41+300(P) QL 27C, xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hoà xảy ra sạt lở taluy dương xuống mặt đường gây tắc đường hoàn toàn, khối lượng ước khoảng 9000 m3.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Chi cục đã chỉ đạo Nhà thầu bảo trì đường bộ cho tập trung nhân lực, thiết bị máy móc để khắc phục giải phóng lưu thông. Lãnh đạo Chi cục cũng có mặt tai hiện trường để đôn đốc công tác khắc phục. Dù khối lượng sạt lở lớn, thời tiết bất lợi nhưng với nỗ lực làm việc xuyên đêm, vượt qua khó khăn nên chỉ trong khoảng 12 tiếng sau khi chia cắt, QL27C đã được thông tuyến trở lại.

QL27C dài hơn 120km, nối TP. Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) với TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Đoạn qua đèo Khánh Lê cao 1.700m, dài 33 km, được cho là đèo dài nhất Việt Nam. Tuyến đèo uốn lượn qua nhiều vách núi, khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu đến 300m.

Với đặc thù tuyến QL27C có địa hình miền núi, đèo dốc, khiến quốc lộ này có nguy cơ bị sạt lở nặng khi mưa lũ kéo dài. Thời gian qua, Cục quản lý đường bộ III phối hợp các đơn vị chức năng, khảo sát, lập phương án khắc phục, xử lý sạt trượt, ổn định, kiên cố hóa mái taluy dương, âm, trình Tổng cục Đường bộ xem xét, chấp thuận với tổng giá trị đầu tư 300 tỷ đồng. Trong đó phân kỳ nhiều giai đoạn, các điểm cấp bách cần xử lý khoảng chục điểm, cần kinh phí khoảng 80 tỷ đồng.